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  2010.05.17
車種 ゴルフW 03年式 Lplus(2.0L NA)
新規購入タイヤ ミシュラン・プライマシーLC 195/65R15
購入前タイヤ ブリヂストン・レグノGR8000 195/65R15
購入場所・購入金額 特価だったので控えます
購入動機 東北在住のため、春先と晩秋にはタイヤ交換をしますが、2シーズン履いたレグノGR8000の残り溝が2.5〜3mm程となり、屋内保管にも関わらずサイドウォールにひびが発生していた事から、早めに買い換えました。
選択理由 新車装着時のミシュラン・パイロットプライマシーに比べるとブリヂストンGR8000は装着当初は静かでした。が硬く、重いのは否めず、更に磨耗が速すぎるのでブリヂストンは候補の対象外に。(他銘柄なら違うのかもしれません)車両そのものが静かな車ではないので、静寂性よりも軽快さを優先し、軽いタイヤをと言う事で、ミシュランに戻し、サイズからLCとエナジーセイバーで検討しました。
最終的にLCを選んだ理由 エナジーセイバーとLCの二択でしたが、どちらにしても予算70,000円を下回っていたので、安易に「高い方がいいかな」とLCを選びました。
 

交換後、1200km程度走行しましたが、非常に満足しています。交換直後には駐車エリアへ車両を移動する際に、「えっ!?」と驚くほどハンドルが軽く感じられ、その後は給油の度に空気圧チェックしたり、穏やかな運転に終始しました。現在はFRとも230kpaにしていますが、様子をみながら調整したいと思います。

交換後の走行距離700kmを過ぎたあたりで、一度有料道路での高速走行も行いましたが、ブレもなく、非常にスムーズに回転している印象です。好印象な点を挙げると、前述のように「軽い」こと、ハンドルの切り始めは「柔らかく」、旋回中は「粘る」感じがあること、小さな段差の乗り越えショックが「小さい」こと。さらに思ったよりも燃費が向上したこと、です。

使用環境は通勤で週100km、週末のレジャー等で200km程度ですが、車両の燃費計数値上、10.2km/L⇒11.3km/Lとなりました。10%もの向上は期待していませんでしたが、前のタイヤが磨耗していた事や、交換直後は急のつく動作をしないよう努めた事によるのではと思います。

気になる点はと言えば、軽く感じるが故に接地感に違和感があることくらいです。(自ら望んだ事ですし、いずれ慣れる程度の範疇です)静寂性に関しては装着直後のGR-8000には及ばないような感じですが、うるさくは感じません。好印象な点が多く、贔屓目になっているかもしれません。

また、雨中の高速走行は未経験ですので、若干不安です。磨耗の進行度はどうなんでしょう・・感覚的には3シーズンは耐えれそうだと思います。

私のゴルフには相性の良いタイヤだと思います。

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