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2006.12.19
投稿日 2006年9月13日
車種 スバルインプレッサ WRX STI(GDBアプライドE)
新規購入タイヤ ファルケンアゼニスRT615(245-45-17)
交換前タイヤ ブリヂストンポテンザRE070(235-45-17)
購入動機 タイヤ磨耗のため
選択理由 値段が安く、グリップ重視だったので
購入金額 工賃込みで4本約105000円(バランス廃タイヤ代コミ)
購入場所 近所の個人経営店(ラリー屋さん)
 

村上タイヤ様、
以前「インプレッサでお勧めタイヤは?」という問い合わせにメールで回答を頂きありがとうございました。 村上タイヤさんのお勧めタイヤは購入しませんでしたが、インプレッションをお送りいたします。

総評
全体的に、BSのRE070をマイルドにしたようなタイヤ。

お世話になります。
以前、御社にタイヤインプレッションGU:WNやFM901のインプレッションを送ったcueと申します。主に、純正RE070との比較で通勤と峠での感想です。

1.騒音:
RE070と比べても騒音レベルは変わりません。 若干ショルダー部が接地するような轍やコーナー時に、パターン音が気になります。

2.乗り心地:
サイズアップしたためか、RE070よりマイルドです。 轍でもハンドルが取られにくくなりました。

3.燃費:
変わりません。若干サイズアップで重く、外周が大きくなっているため、計測上は若干悪いです。

4.走行性能:
ワンサイズ大きくなっているのですが食いつきは同程度。 ヌメヌメとスライドはしていきます。

5.見た目:
非対称パターンでセンターリブが稲妻のようになっており特徴的。

その他:
総合的には、乗り心地もマイルドになり、食いつきも良いので悪くないと思います。 ただし、ランエボ、STIの純正サイズ235/45R17がないんです。 仕方なく、245/45R17にしましたが、いろは坂の下りを走ったとき、インナーフェンダーにタイヤをすりました (ホイール、サスペンションは純正です)。

乱文失礼しました。

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